
Robinets dans le bâtiment : types, principes de fonctionnement et sélection
Réduire autant que possible le coût de l’énergie consommée dans une installation tout en assurant une sécurité de fonctionnement élevée passe par un choix judicieux des types robinets utilisés. Dans cet article, nous vous présentons les différents types de vannes et les aspects à prendre en compte lors de la sélection du robinet approprié. Nous vous souhaitons une bonne lecture !
Réduire autant que possible le coût de l’énergie consommée dans une installation tout en assurant une sécurité de fonctionnement élevée passe par un choix judicieux des types robinets utilisés. Dans cet article, nous vous présentons les différents types de vannes et les aspects à prendre en compte lors de la sélection du robinet approprié. Nous vous souhaitons une bonne lecture !
Qu'est-ce qu'un robinet ?
Dans une installation qui utilise des fluides, un robinet en s’ouvrant et en se fermant peut avoir 3 fonctions sur le fluide véhiculé dans la tuyauterie :
• Le sectionnement
• La régulation
• Le mélangeage
• Le sectionnement
• La régulation
• Le mélangeage
Quels sont les types de robinets existants ?
D’une manière générale, les robinets ou vannes sont classés selon leur conception. Les types de base sont les suivants : robinet à opercule, robinet à soupape, robinet à tournant, robinet à papillon, robinet à membrane et robinet de non-retour.
Robinet à opercule
Un robinet à opercule est un robinet dont l'obturateur se déplace linéairement et perpendiculairement au sens d'écoulement du fluide véhiculé.
Schéma et photo des robinets à opercule KSB STAAL/AKD/AKDS
Schéma et photo des robinets à opercule KSB STAAL/AKD/AKDS
Robinet à soupape
Un robinet à soupape est un robinet dont l'obturateur se déplace linéairement dans le sens de l'écoulement du fluide véhiculé.
Schéma et photo des robinets à soupape KSB BOA-Control / BOA-Control IMS
Robinet à tournant
Un robinet à tournant est un robinet dont l'obturateur se déplace par rotation autour d'un axe perpendiculaire au sens d'écoulement du fluide véhiculé.