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Segredos da Manutenção: O problema do caudal mínimo

Uma das principais causas de avarias – em qualquer fase da “vida” de uma bomba – é a sua utilização a caudal abaixo do caudal mínimo, situação que provoca danos graves na bomba. Algumas razões para isto ocorrer são:

  1. As condições de funcionamento reais diferem das de projecto (com base nas quais as bombas foram compradas), devido a alterações posteriores na tubagem ou no terreno.
  2. As condições de funcionamento previstas alteraram-se inesperadamente, devido a entupimento, avaria noutros equipamentos ou fenómenos hidráulicos.
  3. Funcionamento em paralelo que não foi previsto nem estudado na fase de projecto.
  4. Variação de velocidade para valores abaixo dos limites admissíveis.

As consequências de um funcionamento abaixo do caudal mínimo (também chamado “a carga parcial”) são:

  1. Vibrações na bomba.
  2. Desalinhamentos constantes.
  3. Danos nos rolamentos, acoplamento, empanques e/ou peças internas.
  4. Destruição da bomba, em casos extremos (já ocorridos em Portugal).

Para evitar estas graves consequências, a KSB recomenda:

  1. Durante o projecto e a compra, verifique se o caudal mínimo é cumprido.
  2. Solicite sempre ao fabricante o caudal mínimo da sua bomba (exemplo, bomba normalizada: Q mín. = 25% de Q óptimo, onde Q óptimo é o caudal no ponto de rendimento máximo).
  3. Verifique regularmente o caudal de descarga, especialmente no arranque ou em caso de alterações no sistema, para o que deve utilizar um caudalímetro.
  4. Caso o tipo de instalação exija um funcionamento temporário contra válvula na descarga fechada, garanta que os caudais mínimos são cumpridos, através da instalação de um circuito de “by-pass”.

Estas recomendações podem significar um custo ligeiramente acima do habitual, mas reduzem significativamente os custos de manutenção e o risco de paragem não programada da sua instalação !