Engenharia mecânica
Entre a tradição e o progresso: bem equipado para todos os desafios — com produtos KSB
As válvulas e as bombas para engenharia mecânica precisam não só cumprir os requisitos mais rígidos, mas também devem impressionar em termos de eficiência econômica
Os desafios sob controle e o futuro em vista
As aplicações em engenharia mecânica estabelecem os requisitos mais difíceis em bombas e válvulas. Os meios utilizados, como óleos em altas temperaturas, fluidos refrigerantes (KSS) com aparas, água de processo com teor sólidos e água tratada de caldeiras exigem muito do material.
Na construção de maquinarias, em sistemas de óleo térmico, bem como em sistemas de caldeiras a vapor, são essenciais a máxima precisão e segurança. As propriedades e o desempenho das válvulas e bombas na engenharia mecânica devem, portanto, estar alinhados com o meio a ser transportado.
Os requisitos do mercado se misturam aos requisitos da produção. A engenharia mecânica há muito enfrenta desafios econômicos e tecnológicos: processos de internacionalização, novos mercados em países emergentes e novos concorrentes causam uma pressão competitiva crescente.
E as tendências de tecnologia, como digitalização e Indústria 4.0, têm um impacto cada vez maior na indústria. Somente aqueles que têm seus custos operacionais sob controle e não ignoram a mudança digital terão uma posição forte em relação aos seus concorrentes.
Sob demanda em engenharia mecânica: as bombas ajudam a remover detritos de metal e separá-los dos lubrificantes de resfriamento.
Produtos KSB para engenharia mecânica
dominam todos os desafios econômicos e relacionados às aplicações
Como uma agente no mercado com muitos anos de experiência, a KSB oferece produtos e serviços que atendem às mais altas demandas em engenharia mecânica — técnica e economicamente.
As bombas e válvulas KSB são flexíveis e individualmente adaptáveis. Elas permitem uma operação eficiente em todas as condições de carga. Além disso, a alta qualidade do produto garante a máxima segurança do processo e, portanto, mantém a qualidade consistente de seus produtos.
Equipadas com tecnologia inovadora, as bombas KSB para engenharia mecânica contribuem significativamente para a redução dos custos operacionais e para um resultado positivo para a empresa.
São necessários produtos da mais alta qualidade para os mais altos requisitos
Desde bombas monobloco a bombas normalizadas, bombas de alta pressão a bombas de imersão e bombas de fluido refrigerante: graças ao amplo portfólio de produtos, a KSB pode atender com flexibilidade e individualmente às suas necessidades e requisitos.
As bombas KSB individuais para engenharia mecânica também podem ser configuradas de acordo com o meio, por exemplo, com selos mecânicos especiais, anéis de desgaste e uma ampla gama de combinações de materiais. Isso garante que o meio seja transportado sem problemas e que o processo de produção seja seguro.
Além disso, as bombas podem ser equipadas com as soluções de automação e acionamento, como PumpMeter, KSB Guard ou PumpDrive: Os produtos inteligentes monitoram o status operacional da bomba, garantem a operação com eficiência energética de sistema de bombas e sinalizam as medidas de serviço necessárias em tempo hábil. As soluções digitais, portanto, criam transparência dentro do processo, evitam tempos de inatividade não planejados e reduzem os custos operacionais.
A KSB oferece soluções especializadas de nicho e soluções holísticas de sistema. Os produtos de alta qualidade para a engenharia mecânica são acompanhados por uma excelente oferta de serviços KSB SupremeServ.
Movitec
Bomba centrífuga de alta pressão vertical, de estágios múltiplos, com flanges de aspiração e de pressão opostas com igual diâmetro (versão em linha) e construção monobloco para o accionamento. Com KSB SuPremE, um motor de relutância síncrono sem íman (excepção: os tamanhos dos motores de 0,55 kW/0,75 kW com 1500 rpm são fornecidos com ímanes permanentes) da classe de eficiência IE4/IE5 em conformidade com a norma IEC TS 60034-30-2:2016, para funcionamento no sistema de controlo da rotação de tipo KSB PumpDrive 2 ou KSB PumpDrive 2 Eco sem codificador de posição do rotor. Pontos de fixação em conformidade com a norma EN 50347, substâncias de revestimento em conformidade com a norma DIN V 42673 (07-2011). Versão com protecção antideflagrante disponível.
Etabloc
Bomba com corpo de voluta de estágio único, com potências de acordo com a norma EN 733, com camisa do veio e anéis de desgaste do corpo substituíveis, com sistema de regulação de velocidade montado no motor. Com KSB SuPremE, um motor de relutância síncrono sem íman (excepção: os tamanhos dos motores de 0,55 kW/0,75 kW com 1500 rpm são fornecidos com ímanes permanentes) da classe de eficiência IE4/IE5 em conformidade com a norma IEC TS 60034-30-2:2016, para funcionamento com um sistema de variação de frequência de tipo KSB PumpDrive 2 ou KSB PumpDrive 2 Eco sem sensores de posição do rotor. Pontos de fixação do motor em conformidade com a norma EN 50347, dimensões do invólucro de acordo com a norma DIN V 42673 (07-2011). Versão com protecção antideflagrante disponível.
Etanorm
Bomba com corpo de voluta horizontal de estágio único, com potências nominais e dimensões principais de acordo com a norma EN 733, com acoplamento longo, design de desmontagem traseira, com camisa do veio/camisa de protecção do veio e anéis de desgaste do corpo substituíveis e camisa, com sistema de controlo da velocidade de rotação montado no motor. Com KSB SuPremE, um motor de relutância síncrono sem íman (excepção: os tamanhos do motor de 0,55 kW/0,75 kW com 1500 rpm são fornecidos com ímanes permanentes) da classe de eficiência IE4/IE5 em conformidade com a norma IEC TS 60034-30-2:2016, para funcionamento no sistema de controlo da velocidade de rotação de tipo KSB PumpDrive 2 ou KSB PumpDrive 2 Eco sem sensores de posição do rotor. Pontos de fixação do motor em conformidade com a norma EN 50347, dimensões do invólucro de acordo com a norma DIN V 42673 (07-2011). Versão com protecção antideflagrante disponível.
Multitec
Bomba centrífuga horizontal ou vertical multi-estágio, multicelular, em versão de base ou em bloco, com flange de aspiração axial ou radial, impulsores radiais fundidos e sistema de regulação de velocidade montado no motor. Versão com protecção antideflagrante disponível.
HPK-L
Bomba horizontal, dividida radialmente em construção processual, com uma barreira térmica e uma câmara de vedação arrefecida por ar com um ventilador integrado, sem arrefecimento externo, impulsor radial, de estágio único, de acordo com a ISO 2858 / ISO 5199. Versão com proteção antideflagrante disponível.
NORI 40 ZXLB/ZXSB
Válvula de corte conforme a DIN/EN com flanges (ZXLB), extremidades de solda ou encaixes de soldar (ZXSB), fole, peça superior recta, cone de corte ou cone de estrangulamento cónicos, fuso duplo, indicação de posição integrada, superfícies de vedação em aço cromado ou aço cromo-níquel resistente ao desgaste e corrosão.
STAAL 40 AKD/AKDS
Válvula de cunha conforme a DIN/EN com flanges (AKD) ou extremidades de solda (AKDS), com flange da tampa, corpo forjado ou soldado, fuso não rotativo, cunhas móveis para um ajuste exacto aos assentos do corpo, superfícies de vedação em aço cromado de 17% resistente ao desgaste e à corrosão.
ISORIA 10/16
Válvula de corte cêntrica, fole anelar em elastómero com alavanca manual ou engrenagem de redução manual, actuador pneumático, eléctrico ou hidráulico, corpo anelar (T1), corpo com orifícios de centragem (T2), corpo com orifícios no flange roscado (T4), corpo com forma de perfil em U sem barra de estanqueidade (T5). Os tipos de corpo T2 e T4 permitem a conexão unilateral e a montagem como válvula final com contraflange. Ligações conforme a EN, ASME, JIS.
DANAÏS 150
Válvulas de vedação duplamente excêntricas com assento em plastómero (também na versão fire-safe), assento em metal ou elastómero (FKM [VITON R] ou NBR [nitrilo]). Alavanca manual ou engrenagem de redução, actuadores pneumático, eléctrico ou hidráulico. Corpo em ferro fundido nodular, aço fundido, aço inoxidável ou aço inoxidável duplex (254 SMO). Corpo anelar (T1), corpo com orifícios no flange roscado (T4), T4 para conexão unilateral e aplicação como válvula final com contraflange. Ligações conforme a EN, ASME ou JIS. Verificação e certificação fire-safe conforme a API 607. Desempenho em matéria de emissões verificado e certificado conforme a EN ISO 15848-1. Versões com protecção anti-deflagrante conforme a Directiva 2014/34/UE.
