Wärmesperre

Die Wärmesperre soll den Wärmeübergang vom heißen Pumpenteil zum kalten Motorteil so weit wie möglich vermindern, um das nur begrenzt temperaturbeständige Isoliermaterial der Statorwicklung (siehe Asynchronmotor) nicht zu gefährden. Sie ist zwischen dem Pumpen- und Motorteil einer stopfbuchslosen Umwälzpumpe angeordnet. Wasser kühlt zwar eine Wärmesperre, um aber die Kühlwasserströme und Energieverluste möglichst klein zu halten, sollte stattdessen der Wärmefluss reduziert werden. Konstruktiv ist dann dafür zu sorgen, dass die wärmeleitenden Querschnitte durch Anordnung von Luftkammern so klein wie möglich ausgeführt werden und Werkstoffe mit schlechter Wärmeleitung zum Einsatz kommen.

siehe Abb. 1 Wärmesperre

Darüber hinaus hat die Wärmesperre auch nennenswerte mechanische Lasten aufzunehmen, weil die Zuganker das Motorgehäuse über die Wärmesperre mit dem Pumpengehäuse verspannen.