Автомобильная промышленность и субпоставщики
Насосы и арматура KSB обеспечивают надежную работу производства автомобилей
KSB предлагает оптимальные долговечные инновационные решения, в особенности, в области обработки поверхностей, станкостроении, кондиционировании воздуха, для систем отопления и водоотведения.
Надежные и эффективные насосы для автомобильной промышленности
Во всем мире с конвейеров сходят более 100 миллионов легковых и грузовых автомобилей. Автомобильная промышленность с многочисленными предприятиями-субпоставщиками во многих европейских странах и по всему миру является одной из самых важных отраслей промышленности.
Производство легковых и грузовых автомобилей отличается высокой степенью автоматизации, тесно взаимосвязанными цепочками поставок и соблюдением сроков производства. Любые сбои в производстве, включая поломки оборудования из-за недостаточной подачи охлаждающей воды или сжатого воздуха, приводят к остановке производства – и влекут за собой непредсказуемые расходы.
Автомобильная промышленность и соответствующие предприятия-субпоставщики ставят перед оборудованием KSB разнообразные задачи. От применений в инженерном обеспечении зданий, таких как кондиционирование воздуха и напорное водоотведение, транспортировки смазочно-охлаждающих жидкостей в станках до перекачивания катафоретического лака в комплексных лакировальных установках – KSB Мы предлагает подходящее решение практически для любого применения, идет ли речь о производителях оборудования или конечных пользователях.
KSB обеспечивает дорожную разметку – с помощью насосов для лакировальных установок
В частности, в лакировальных установках применение насосов с частотным регулированием с высокоэффективными двигателями обеспечивает значительное энергосбережение. В то же время насосы KSB гарантируют максимальная надежность процессов.
KSB обладает многолетним опытом сотрудничества с самыми известными производителями оборудования для лакировальных установок и производителями автомобилей. В сфере поставок оборудования для лакировальных установок KSB является лидером рынка международного масштаба. До 80% всех насосов этой отрасли в Европе отличаются «синим цветом KSB».
Благодаря применению модульных решений KSB всегда предлагает подходящие индивидуальные решения для производителей оборудования и операторов систем.
Свежеокрашенный кузов на транспортирующих салазках. Авторское право: Dürr
Установки по производству транспортных средств: KSB гарантирует эффективную работу в инженерном обеспечении зданий
В дополнение к эффективному насосному оборудованию для лакировальных установок KSB также предлагает широкую производственную линейку для применений в инженерном обеспечении зданий – от систем отопления и кондиционирования до водоснабжения и отвода сточных вод и водоподготовки путем фильтрации и осмоса.
Кроме того, насосы KSB широко используются в станкостроении, прежде всего, для перекачивания смазочно-охлаждающих жидкостей.
Помимо надежности особое внимание уделяется эффективности двигателей. KSB SuPremE® IE 5 – самый эффективный привод без применения магнитных материалов, инновационное и экологичное решение для центробежных насосов.
Многолетний опыт, индивидуальные комплексные решения, а также надежный повсеместный сервис – основа успешного сотрудничества KSB с предприятиями и субпоставщиками автомобильной отрасли.
Etanorm
Горизонтальный насос со спиральным корпусом, одноступенчатый, номинальная производительность и основные размеры которого соответствуют стандарту EN 733, с подшипниковым узлом, в процессной конструкции, со сменными втулками вала / защитными втулками вала и щелевыми кольцами корпуса, со смонтированной на двигателе системой регулирования частоты вращения. С KSB SuPremE, синхронным реактивным двигателем (без постоянных магнитов) (исключение: типоразмеры двигателей мощностью 0,55 кВт / 0,75 кВт с частотой вращения 1500 об/мин - выполнены с постоянными магнитами) класса энергоэффективности IE4/IE5 согласно IEC TS 60034-30-2: 2016, для работы с системой регулирования частоты вращения типа KSB PumpDrive 2 или KSB PumpDrive 2 Eco без датчика положения ротора. Точки крепления соответствуют EN 50347, габариты кожуха находятся в пределах габаритов для двигателей согласно DIN V 42673 (07-2011). Исполнение по ATEX.
Etabloc
Одноступенчатый моноблочный насос со спиральным корпусом, производительность по EN 733, со сменной втулкой вала и щелевыми кольцами корпуса, со смонтированной на двигателе системой регулирования частоты вращения. С KSB SuPremE, синхронным реактивным двигателем (без постоянных магнитов) (исключение: типоразмеры двигателей мощностью 0,55 кВт / 0,75 кВт с частотой вращения 1500 об/мин - выполнены с постоянными магнитами) класса энергоэффективности IE4/IE5 согласно IEC TS 60034-30-2: 2016, для работы с системой регулирования частоты вращения типа KSB PumpDrive 2 или KSB PumpDrive 2 Eco без датчика положения ротора. Точки крепления соответствуют EN 50347, габариты кожуха находятся в пределах габаритов для двигателей согласно DIN V 42673 (07-2011). Исполнение по ATEX.
Movitec
Многоступенчатый, вертикальный центробежный насос высокого давления секционного типа, с расположенными на одной линии всасывающим и нагнетательным патрубками с одинаковым условным проходом (исполнение «в линию») и блочной конструкции для привода. С KSB SuPremE, синхронным реактивным электродвигателем без постоянных магнитов (исключение: типоразмеры двигателей мощностью 0,55 кВт / 0,75 кВт с частотой вращения 1500 об/мин - выполнены с постоянными магнитами) класса энергоэффективности IE4/IE5 согласно IEC TS 60034-30-2: 2016, для работы с частотным преобразователем типа KSB PumpDrive 2 или KSB PumpDrive 2 Eco без датчика положения ротора. Точки крепления соответствуют EN 50347, габариты кожуха находятся в пределах габаритов для двигателей согласно DIN V 42673 (07-2011). Исполнение по ATEX.
Multitec
Многоступенчатый горизонтальный или вертикальный центробежный насос секционного типа, на опорной плите или в моноблочном исполнении, с осевым или радиальным всасывающим патрубком, литыми радиальными рабочими колесами и смонтированной на двигателе системой регулирования частоты вращения. Исполнение по ATEX.
ISORIA 10/16
Дисковый затвор без эксцентриситета, с кольцевой манжетной вставкой из эластомера, с рукояткой или ручным понижающим редуктором, пневматическим, электрическим или гидравлическим исполнительным механизмом, с межфланцевым корпусом (Т1), корпусом с центрирующими проушинами (Т2), корпусом с резьбовыми проушинами (Т4), U-образным корпусом без уплотнительной кромки (T5). Типы корпусов T2 и T4 делают возможным одностороннее крепление к фланцу и применение в качестве концевой арматуры с контрфланцем. Присоединения по стандартам EN, ASME, JIS.
KE
Центрический дисковый затвор с четырехгранным концом вала по ISO 5211 и кольцевой манжетной вставкой из PFA С рукояткой, ручным редуктором, пневматическим или электрическим исполнительным механизмом. С межфланцевым корпусом (Т1), корпусом с проушинами с резьбовыми отверстиями (Т4) или с U-образным корпусом с фланцами с уплотнительной кромкой (Т6) Возможны присоединения по стандартам EN, ASME и JIS.
SISTO-KB
Мембранный клапан по DIN/EN, фланцевый, проходной, с уплотнением в затворе и относительно окружающей среды посредством вложенной мембраны, обтекаемая геометрия проточной части корпуса, полнопроходной, корпус с покрытием или футеровкой, индикатор положения со встроенной защитой штока, от DN 125 с ходовой гайкой, функциональные детали не контактируют с рабочей средой, не требует технического обслуживания.
