Concepts innovants pour une navigation durable et économe en CO2.

SMM 2024 – Une force d'innovation totale pour une navigation durable

Découvrez nos solutions pour un transport maritime respectueux du climat

Des technologies innovantes pour une navigation plus respectueuse des ressources et de l'environnement : nous serons présents du 3 au 6 septembre au salon SMM à Hambourg afin de vous présenter nos produits pour une navigation plus durable.

Venez nous rendre visite dans le hall A1 au stand A1.123. Nos experts se réjouissent de vous rencontrer !

Des carburants alternatifs pour l'avenir de la navigation

La réduction des émissions de CO2 et une navigation plus neutre sur le plan climatique et donc plus respectueuse de l'environnement sont des thèmes importants pour l'économie maritime. C'est pourquoi nous mettons tout en œuvre pour développer des solutions innovantes pour l'utilisation de carburants alternatifs pour la navigation et contribuer ainsi à atteindre la neutralité climatique d'ici 2050.

Ce qui vous attend sur notre stand :

Découvrez de près notre pompe à entrainement magnétique Magnochem, la pompe centrifuge en ligne ILN et la vanne papillon DANAÏS CRYO pour les applications dans les installations de carburant GNL ainsi que l'utilisation de nouveaux carburants comme le gaz liquide, l'ammoniac et le méthanol.
Découvrez la vaste gamme de pompes et de robinets KSB pour la technologie Scrubber (EGCS).
Plongez dans le monde de l'automatisation et des concepts de commande intelligente des vannes pour plus d'efficacité et de sécurité de fonctionnement.
Apprenez tout ce qu'il faut savoir sur nos pompes performantes et efficaces sur le plan énergétique pour les dragueurs et la sécurisation de la navigation.
Profitez de l'occasion pour échanger directement avec nos experts internationaux sur notre stand. Posez vos questions sur nos pompes, robinets et concepts pour la navigation et profitez de notre expertise.

Une navigation verte grâce à la réduction des émissions de CO2.

En sécurité à bord : solutions de capture et de stockage du carbone (CCUS)

L'objectif climatique et les directives pour l'industrie maritime sont fixés : conformément au règlement de l'Organisation maritime internationale (OMI), les émissions de CO2 doivent être réduites d'au moins 50 pour cent d'ici 2050 par rapport à 2008. Le captage et le stockage du CO2 (CCUS) est actuellement la seule option viable pour réduire les émissions. À bord, la valorisation du CO2 impose des exigences très élevées aux systèmes de pompage et à la robinetterie et requiert une sécurité de fonctionnement maximale. KSB vous propose des pompes et des robinetteries optimales pour toutes les applications de CO2 - de la capture du dioxyde de carbone au stockage en passant par l'utilisation - et vous garantit un fonctionnement sans faille, sûr et efficace pour réduire les émissions de CO2.

Lever l'ancre pour l'hydrogène vert

Pour réussir à protéger le climat, il faut réduire considérablement la combustion de carburants fossiles et, là où l'électrification n'est pas possible, accélérer l'utilisation de sources d'énergie alternatives. L'hydrogène est ici considéré comme l'un des vecteurs d'avenir, y compris dans la navigation. Produit sans impact sur le climat, il permet de réduire considérablement les émissions de CO2. En tant que fabricant expérimenté dans le domaine des processus industriels et chimiques, nous proposons non seulement le savoir-faire nécessaire, mais aussi les pompes et la robinetterie appropriées pour soutenir efficacement toute la chaîne de création de valeur de l'hydrogène.

Concepts pour l'utilisation de l'hydrogène vert dans l'industrie navale.

Plus de durabilité grâce à des carburants neutres pour le climat

La réduction des émissions de CO2 est une priorité absolue pour le secteur de la navigation. Les carburants non fossiles et sans carbone sont donc des solutions attrayantes pour décarboniser la navigation, car l'électrification dans ce domaine ne peut être mise en œuvre que très lentement. Le biométhane, l'hydrogène, l'ammoniac ou encore le méthanol (GNL) sont utilisés comme carburants alternatifs. L'utilisation de carburants neutres en CO2 nécessite des produits innovants qui, outre leur efficacité, garantissent une sécurité de fonctionnement absolue. KSB dispose d'une longue expérience dans le domaine de la production, du transport et du stockage des énergies alternatives et vous propose pour tous les processus d'utilisation de carburants alternatifs des pompes et des robinetteries robustes, très résistantes et absolument exemptes de fuites. Préparez-vous pour l'avenir de la navigation et découvrez nos concepts de réduction des émissions de CO2.

Technologies modernes de scrubber pour l'épuration des gaz d'échappement en mer

Les innovations dans le traitement des gaz d’échappement, comme les systèmes EGCS (Exhaust Gas Cleaning Systems) ou ‘scrubbers’, sont essentielles pour diminuer les émissions de soufre et promouvoir un transport maritime plus propre. Toutes les étapes du processus exigent des directives claires concernant les conditions du processus et les interactions des différents composants et leurs températures critiques nécessitent des pompes résistantes et sûres ainsi que la robinetterie correspondante. Depuis de nombreuses années, KSB participe de manière déterminante aux développements dans les secteurs de la technologie Scrubber et propose une gamme complète de produits dans le domaine de l'épuration des gaz. Découvrez les systèmes modernes, efficaces et sûrs de KSB qui vous aideront à rendre la navigation plus verte.

Technologies modernes de scrubber pour l'épuration des gaz d'échappement en mer.

Efficaces et respectueuses des ressources : nos pompes pour bateaux de dragage

Puissance, résistance à l'usure et rendement optimal dans une large gamme de débits : venez rencontrer nos collègues néerlandais sur place au SMM pour tout savoir sur nos pompes pour le dragage. Notre portefeuille de produits de pompes et de composants associés couvre toute la gamme des applications de dragage et garantit l'efficacité énergétique, une consommation de carburant réduite et la sécurité de fonctionnement pour chaque application : pompes embarquées, pompes de dragage immergées, pompes à simple et double paroi, pompes à solides hautement résistantes à l'usure et autres pompes de process. Optez pour nos pompes de dragage si vous souhaitez réduire vos coûts d'exploitation, augmenter l'efficacité de vos installations et minimiser les temps d'arrêt.

Vers les produits pour le dragage Télécharger la brochure du produit (EN)

Nos produits pour l'utilisation de carburants neutres pour le climat en mer

L'utilisation de carburants alternatifs dans la navigation pose des défis exceptionnels aux pompes et à la robinetterie : d'une part, les produits doivent résister aux conditions défavorables en mer et, d'autre part, garantir une sécurité absolue lors de la manipulation des fluides, même critiques. Avec nos produits, vous bénéficiez d'un fonctionnement sûr et fiable ainsi que d'une efficacité énergétique optimale : nos pompes à accouplement magnétique sans garniture mécanique et l'utilisation de matériaux résistants à l'usure et à la corrosion assurent un transport et une isolation sûrs des fluides – tout en respectant les normes de sécurité les plus strictes.

Magnochem

Documents

Pompe à volute horizontale, sans étanchéité d'arbre, en construction process, avec entraînement magnétique, conforme aux normes DIN EN ISO 2858 / ISO 5199, avec roue radiale, monocellulaire, monoflux. Disponible en version ATEX.

Détails

ILN

Documents

Pompe centrifuge verticale en ligne, avec roue fermée et garniture mécanique. ILNS avec pompe à vide auxiliaire, ILNE avec éjecteur. La construction process permet le démontage de la roue sans désolidarisation des tuyauteries et sans démontage du moteur. Version ATEX disponible.

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DANAÏS CRYO

Documents

Robinet à papillon à double excentration pour les applications cryogéniques, corps à brides (T7) à faces surélevées, corps à embouts à souder en acier inoxydable ASME Class 150, JIS, agrément sécurité feu.

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Etanorm SYT

Documents

Pompe à volute à installation horizontale, en construction process, monocellulaire, performances et dimensions selon EN 733, volute à plan de joint radial avec pieds de pompe surmoulés, bagues d'usure remplaçables, roue radiale fermée avec aubes à double courbure, garniture mécanique simple selon EN 12756, garniture mécanique double selon EN 12756, roulement côté entraînement et palier lisse côté pompe, avec moteur KSB SuPremE sans aimant (sauf les tailles de moteur 0,55 kW / 0,75 kW à 1500 t/min équipées d'aimants permanents), classe de rendement IE4/IE5 et variateur de fréquence PumpDrive, version ATEX disponible

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MegaCPK

Documents

Pompe horizontale à volute, à joint perpendiculaire à l’axe, en construction process, avec roue radiale monoflux, monocellulaire, conforme aux normes DIN EN ISO 5199, dimensions suivant DIN EN ISO 2858, complété des DN25 et ≥DN200, disponible en de nombreux matériaux et types d'étanchéité, également disponible en variante avec arbre mouillé et chambre d’étanchéité conique. Version ATEX disponible.

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TRIODIS 150

Documents

Robinet à papillon à triple excentration, à étanchéité métallique (sécurité feu), sans garniture de presse-étoupe, sans entretien, avec poignée ou démultiplicateur, actionneur pneumatique, électrique ou hydraulique. Corps en acier ou acier inoxydable, corps à bossages taraudés (T4), corps à brides (T7) à faces planes ou à faces surélevées, corps à embouts à souder (BWSE). Les corps T4 et T7 permettent le montage en bout de ligne. Raccordements suivant EN, ASME ou JIS. Raccordements suivant ASME : Schedule 10S, 10, STD et XS suivant NPS pour robinets à embouts à souder (autres raccordements sur demande). Répondant aux exigences des normes sur les émissions fugitives suivant EN ISO 15848-1 (testé et certifié). Certification suivant TA Luft, essai et certification sécurité feu suivant EN ISO 10497 (BS 6755 - API 6FA). Version ATEX suivant directive 2014/34/UE. Suivant NACE MR0175 / ISO 15156 et MR 0103.

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