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Le Canal maritime Bruxelles-Escaut, au niveau de l’écluse de Zemst.

Remplacement de pompes d’une installation de pompage à Zemst

Sur le Canal maritime Bruxelles-Escaut, au niveau de l’écluse de Zemst, se trouve une installation de pompage chargée d’assurer la gestion des eaux du canal. En 2016 déjà, le système de commande de cette installation de pompage avait été modernisé. Cependant, au bout de 50 années de service, cette installation de pompage a dû être rénovée.

La navigation intérieure représente une importante source de prospérité en Flandre car elle offre une alternative sûre, économique et écologique aux transports routiers saturés. Les fleuves et canaux contribuent par ailleurs à l’attractivité et à la qualité de vie flamandes. La Vlaamse Waterweg (agence flamande des voies navigables) met dès lors tout en œuvre pour encourager le transport fluvial et limiter les dommages dus à des inondations.

Or, depuis quelque temps, le système de pompage composé de 5 pompes HT n’atteignait plus le rendement voulu. Une rénovation s’imposait donc. L’agence Vlaamse Waterweg a dès lors fait appel à Agidens en sa qualité de spécialiste de la conception et de l’automatisation pour l’étude, l’exécution, la mise en service et la maintenance des remplaçantes des vieilles pompes HT.
Agidens s’est chargé de la recherche et l’achat d’une nouvelle pompe avec son entraînement selon des critères bien définis et en tenant compte des débits et capacités des pompes encore opérationnelles.

Le remplacement d'une des quatre pompes

Pour ce faire, la société spécialisée dans l’ingénierie mécanique et industrielle a fait appel à KSB Belgium. KSB s’est alors chargé de fournir les pompes nécessaires au remplacement et de la mise en service des pompes. Quatre pompes fabriquées en 1976 par un concurrent ont alors été remplacées par quatre nouvelles pompes KSB de type 1 500.  

  • 1 500 signifie que le diamètre de l’arbre est de 1 500 mm. 
  • Chacune de ces pompes délivre 18 000 m³/h à une hauteur de refoulement de 10 m et un rendement de 86,1 %.
  • Le moteur est fabriqué par une société partenaire WEG et délivre 670 kW à 6.000V et tourne à 696 tr/min.

Un point essentiel à savoir est que le groupe de pompage offre un rendement groupé établi de 82 %, soit 5 % de plus que l’ancienne installation.
De plus, la commande des deux premières pompes fut réceptionnée en février 2017. 
C’est en décembre 2020 que la mise en service de la dernière et quatrième pompe fut réalisée.

L'installation de pompage avec les nouvelles pompes